Wenn du nicht weißt, was eine Platzrunde ist oder wofür sie gut ist, dann lies bitte zuerst im Theorie-Basiskurs den Abschnitt "Platzrunde" durch. Außerdem solltest du dich vorher mit dem Ausbildungsflugplatz beschäftigen.

Die hier beschriebenen Abläufe basieren auf eigenen Flugerfahrungen.

Der beschriebene Ablauf gibt eine Möglichkeit wieder, die Platzrunde zu fliegen. Dies soll Anfängern einen klaren Ablauf an die Hand geben, mit dem sie die Platzrunde erfolgreich absolvieren können. Aber erfahrene Piloten werden die Abläufe nach ihrem Geschmack bzw. Bedürfnissen abwandeln.

Nach dem Start 

• Luftschraubendrehzahlregler auf 88 % [RSht +- / =].
• Schub auf 88 % [ß / ´].
  Merke: Steigleistung 88/88 (Eselsbrücke), kann so für max. 30 min geflogen werden!
• Du ziehst vorsichtig am Joystick und beginnst mit dem Steigflug. Dabei solltest du 250 km/h nicht unterschreiten!
• Sobald du eine Höhe von 300 m erreicht hast, biege ab in den Querabflug.

Tipp: Sollten die HUD-Informationen nach Einstellen der Steigleistung am rechten Bildschirmrand immer noch Startleistung anzeigen, so gehe mit dem Schub um ca. 1 - 2 % nach unten.

Querabflug

• Meldung: "Otto-Julius im Querabflug [zu Lucie-Anton]."
• Weiter steigen (max. Platzrundenhöhe von 500 m).
• Dann Höhe halten, Schub deutlich verringern.
• Unter 300 km/h bleiben.

Gegenanflug

• Meldung: "Otto-Julius im Gegenanflug [zu Lucie-Anton]."
• Luftschraubendrehzahlregler auf 77 % [RSht + - / =].
• Schub auf 77 % [ß / ´].
  
  Merke: Reiseflugleistung: 77/77 (Eselsbrücke), kann so dauerhaft geflogen werden!
• Wenn der Anfang der Landebahn über dem Flügel ist (Position 9 Uhr), fährst du die Klappen auf Stellung Start aus [F].
• Der Kurs des Gegenanflugs wird beibehalten, bis der Flugplatz schätzungsweise die 8 Uhr-Position passiert (wird von Motorgondel und Tragfläche überdeckt).
• Jetzt in den Queranflug abdrehen.

Tipp: Sollten die HUD-Informationen nach Einstellen der Reiseflugleistung am rechten Bildschirmrand immer noch Steigleistung anzeigen, so gehe mit dem Schub um ca. 1 - 2 % nach unten.

Queranflug

• Meldung: "Otto-Julius im Queranflug [zu Lucie-Anton]."
• Luftschraubendrehzahlregler ganz nach vorne 100% [RSht + - / =]. Das erzeugt je nach Schub die größtmögliche Beschleunigung oder Bremsverzögerung.
• Klappen voll ausfahren [F].
• Fahrwerk ausfahren [G].
• Durch das Ausfahren der Klappen wird die Geschwindigkeit weiter reduziert. Sie sollte jetzt bei ca. 220 km/h liegen.
• Höhe weiter auf 400 - 500 m halten.
• Eindrehen zum Endanflug.

Endanflug

• Landelichter einschalten [RSht + L].
• Meldung: "Otto-Julius im Endanflug [zu Lucie-Anton]."
• Geschwindigkeit auf ca. 190 - 200 km/h halten. Drunter wird die Steuerung schwammig.
• Zur Landung ansetzen.