Einsatz von ungelenkten Bomben

3. Abwurf mit CCIP

Wir werden im Basiskurs keine Bodenziele aufschalten (also keinen SPI setzen) und kein CCRP verwenden. Das kommt in einem späteren Kurs.

Im Spiel gibt es eine geführte Trainingsmission, die den Angriff von Bodenzielen mittels ungelenkten Bomben ausführlich erklärt.
Um sie zu öffnen, wählst du TRAINING > A-10C > Ungelenkte Bomben.

Verwende unsere Mission OFS_A-10C_WBC_03-AG-unguided-bombs aus dem Download-Bereich zum Üben und Ausprobieren.

Damit du Bodenziele mit den ungelenkten Bomben angreifen kannst, musst du die unten aufgeführten Schritte ausführen.

Vorgehen

Aktiviere den Waffenhauptschalter, indem du ihn nach oben schaltest MASTER ... ARM VI-L-AHCP.

Mit dem MASTER MODE-Knopf am Steuerknüppel oder per Taste M schaltest du in den CCIP-Modus MASTER MODE ... CCIP HOTAS-J.
Der Knopf muss u. U. mehrmals gedrückt werden!
Der Modus wird oben im HUD kurz angezeigt und dann ausgeblendet.
Das Profil WPNS OFF ist standardmäßig ausgewählt (siehe links unten).

Wähle jetzt mit DMS links/rechts kurz die gewünschte Bombenart aus WPN PROFILE ... SELECT HOTAS-J.
In unserer Mission wurde die A-10C mit verschiedenen Bombenarten beladen. Probiere sie ruhig alle aus. Beginne mit der Mk-82.

Dafür muss das HUD der SOI (Sensor of Interest) sein. Was das ist lernst du im Aufbau-Kurs. Über MAN-REL (linke Seite HUD) muss das Sternchen * zu sehen sein.
Falls es nicht da ist, dann hast du aus versehen den SOI geändert. Drücke Coolie Hat hoch kurz oder die Taste U auf deiner Tastatur, um das HUD wieder als SOI zu setzen.
Dann kannst du die Waffenprofile wieder mit DMS links/rechts kurz auswählen.

In der Mitte geht eine gestrichelte Linie von oben nach unten durch das HUD.
Diese Lienie nennt man PBIL Projected Bomb Impact Line, zu deutsch Bombeneinschlagslinie.
Sie ist gestrichelt, solange das CCIP Bomb Reticle (der CCIP Bombenzielkreis) sich unterhalb des HUD-Sichtbereichs befindet.
Beim CCIP berechnet der Bordcomputer der A-10C an welchem Punkt die Bombe einschlagen würde, wenn du jetzt den Waffenauslöser betätigen würdest.
An diesem Punkt wird der Bombenzielkreis angezeigt. Um ihn zu sehen musst du in einen Sinkflug übergehen (siehe weiter unten).

Wenn die Bordkanone aktiviert ist, wird zusätzlich noch das CCIP-Gun-Cross eingeblendet, damit du auch die Bordkanone verwenden kannst ohne den Master Mode wechseln zu müssen.

Bringe das Ziel auf die 10 oder 2 Uhr Position, um es beobachten zu können.

So wird es nicht von der vorderen Instrumententafel verdeckt. Auf dem Bild wurden die Symbole aktiviert um die Ziele einfacher finden zu können.
Wenn du nah genug dran bist, drehst du auf das Ziel ein und gehst in einen Sinkflug über (ca. 10 - 45°).

Reduziere bei den ersten Versuchen den Schub um nicht zu schnell zu werden. Das gibt dir mehr Zeit zum Zielen.
Später sind schnellere Anflüge gut, um die Zeit im Gefahrenbereich zu minimieren.
Platziere die PBIL-Linie mittig über dem Ziel. Ziel ist es den Punkt (Pipper) des Visiers im richtigen Moment über dem Ziel zu platzieren und dann die Waffenauslösetaste zu drücken.

Wenn du die Nase des Flugzeugs nach dem Auslösen der Bombe zu stark nach unten drückst, kann es passieren, dass das Flugzeug die Bombe berührt und die Explosion auslöst.
Große Steuerbewegungen sind ebenfalls zu vermeinden, da der Computer die neue Flugbahn nur schwer berechnen kann.

Daher ist es ratsam die PBIL auf das Ziel zu legen und den Pipper durch das Ziel laufen zu lassen.

Vermeide die Fixierung auf das Ziel. Dies kann dazu führen, dass du Gefahrenquellen übersiehst.
Außerdem kann das Jagdfieber dazu führen, dass du zu spät hoch ziehst und du den Boden berührst.

Im richtigen Moment wird dann die Waffenauslösetaste gedrückt und gehalten bis alle Bomben ausgeklinkt sind.
Dabei muss der Steuerknüppel leicht nach vorne gedrückt werden, um den Auftrieb zu kompensieren, der durch die erhöhte Geschwindigkeit (Sturzflug) entsteht.

Wird die Waffenauslösetaste zu kurz gedrückt, kann es passieren, dass sich eine Bombe verkeilt und nicht mehr abgeworfen werden kann.

Du kannst dann das Flugzeug abfangen und vom Ziel abdrehen.
Gehe in einen Steigflug mit vollem Schub über. Steige wieder auf ca. 8.000 Fuß.
Auf der linken Seite des HUD zählt die Time-Of-Fall runter. Bei 0 schlägt die Bombe ein.
Die Bombe fällt weiter in Richtung Ziel. Mit der Taste F6 kannst du den Fall beobachten.
Dafür sollte dein Flugzeug aber eine stabile Fluglage haben.

Wenn alles richtig gelaufen ist, dann trifft die Bombe genau den richtigen Punkt.

Fliege eine Kurve und greife wieder an.

Das ließt sich einfacher als es in der Praxis ist. Aber mit etwas Übung klappt es ganz anständig.
Zwar ist die Präzision nicht so hoch so wie bei gelenkten Bomben, aber doch besser als bei CCRP.

Wenn du später die Verwendung des TGP beherrschst, dann ist es sinnvoll das Ziel vor dem Angriff aufzuschalten. Dies hilft bei der Identifizierung und bei der Analyse der Trefferlage.