Cockpitübersicht: Rechtes Panel (RP)

Cockpitübersicht

4. Rechtes Panel (RP)

Der vordere Bereich wird dominiert durch das PVI-800 Navigationspanel, welches wir im Basiskurs noch nicht verwenden.

Allerdings stellen wir bei der Startcheckliste den PVI Betriebsmodus schon mal richtig ein und aktivieren den PVI Data Link. Auch den Wahlschalter für den Data Link-Modus wird beim Start auf COM gesetzt. Wofür das gut ist, wird aber erst im Erweiterungskurs erklärt.

ACHTUNG: Seit der Version 2.5 gibt es Probleme mit der Beleuchtung im derzeitigen Cockpit des Ka-50.
Die Beleuchtung der Dämpfer-Taster (siehe unten) wirkt zur Zeit invertiert. D.h. die Tasten leuchten, wenn der Dämpfer ausgeschaltet ist!
Die Markierung ob ein Taster auf dem PVI-800 aktiviert wurde ist kaum noch zu erkennen.
Eagle Dynamics arbeitet gerade an einem komplett neuen Cockpit für den Ka-50. Wann es fertig sein wird ist bisher unbekannt.
Das Cockpit-Mod von Devrim verbessert die Situation etwas.

Auf dem hinteren Teil der Konsole interessieren uns im Basiskurs nur die blauen Knöpfe ganz vorne.

Damit werden die Autopiloten bzw. Dämpfer aktiviert. Bank, Pitch und Heading sollten immer aktiviert werden. Altitude (Höhe) nur bei Bedarf.

Dadurch wird es wesentlich einfacher den Helikopter zu fliegen. Allerdings man muss auch den Trimm-Mechanismus verstanden haben. Beides wird später erklärt.