Unsere Ausbildungsflugplätze

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1. Kaukasus (free to play Map)

1.1. Krymsk URKW


Höhe (ELEV / QNH):

20m/66ft

Landebahn:

Beton, 2600m x 60m, (8530ft x197ft)


Kontrollierter Luftraum D:

GND (0) bis 3500ft

Überflug:

>3500ft


Besonderheiten:

Sperrzone UR-R152 im Südosten

Sendemast im Norden


Gemäß dem Visual Operation Chart finden wir im Rahmen der OFS am Flugplatz Krymsk zwei Bereiche für mögliche Platzrunden (gelb gestrichelt eingezeichnet). Eine große Platzrunde südöstlich und eine kleinere nordwestlich. Zu beachten sind neben der eigentlichen Größe des vorgegebenen Bereiches auch die unterschiedlichen Höhenbegrenzungen. 



Krymsk VOC

(klicken zum vergrößern)




Ankommender Verkehr (Approach):

aus Süd und Ost: 

- via Entry Point East auf Landebahn 22
- via Entry Point South auf Landebahn 04

aus Nord und West: 

- via Entry Point North auf Landebahn 22
- via Entry Point West auf Landebahn 04

Abfliegender Verkehr (Departure):

- fünf Exit Points gemäß Karte je nach Startrichtung und Abflugkurs.

- Für Abflüge via Exit Abinsk Kurs und Verlauf Sperrzonengrenze exakt beachten


Platzrunde:

- nach Bedarf und Freigabe im vorgesehenen Bereich

Krymsk Ground

(klicken zum vergrößern)


Flugplatzcharts als pdf: Download



Auf Grund andauernder Materialknappheit in Russland, sind die Taxiwege nicht beschildert. Für die zivile Luftfahrt wäre das undenkbar aber das ist ein militärischer Flugplatz und hier gelten andere Regeln lächelnd

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