Spitfire Basiskurs (IL-2 GB)

Das Heckrad der Spitfire ist nicht arretierbar. Ohne arretiertem Heckrad ist es deutlich schwerer, geradeaus zu rollen.

Die Sicht nach vorne in der Spitfire ist mittelmäßig. Daher ist Zickzack-Rollen, um Unfälle zu vermeiden, nicht unbedingt Pflicht.

Gesteuert wird die Spitfire durch Betätigen der Seitenruder und Radbremse. Es gibt bei dieser Maschine keine Bremse pro Rad. Statt dessen betätigt man die Bremse für beide Räder und durch die Betätigung des Seitenruders bekommt die entsprechende Bremse mehr Druck. Allerdings muss man das mit Gefühl machen. Passt man nicht auf, dreht sich die Maschine gerne.

• Zuerst prüfe, ob kein anderer auf dem Rollweg ist (siehe Sichtprüfung vor dem Anrollen). Falls doch, hat er Vorfahrt und du musst warten.
• Meldung: "Otto-Julius rollt an."
• Sanft Schub geben, bis die Maschine anfängt zu rollen.
• Mit Seitenruder und Bremse steuern.

#