Standardisierte Verfahren im Einzelnen

2. Rollen am Boden

Rollen am Boden, Bild von kaltokri. GemeinfreiDas Heckrad der Ju 87 ist arretierbar. Mit arretiertem Heckrad ist es deutlich einfacher, geradeaus zu rollen. Enge Kurven kann man damit aber nicht rollen. Dazu muss die Arretierung wieder aufgehoben werden.

Die Sicht nach vorne in der Ju 87 ist mittelmäßig. Daher ist Zickzack-Rollen, um Unfälle zu vermeiden, nicht unbedingt Pflicht. Hinzu kommt die Tatsache, dass die Ju 87 etwas größer als ein Jäger ist und daher das Zickzack-Rollen schwerer fällt.

Gesteuert wird die Ju 87 durch Betätigen der Seitenruder und linken/rechten Radbremse. Allerdings muss man das mit Gefühl machen. Passt man nicht auf, dreht sich die Maschine gerne. Es ist nicht ganz so schlimm wie bei einem leichten Jäger, aber schwerer als bei der Bf 110.

  • Luftschraubendrehzahlregler ganz nach vorne 100% [RSht + - / =].
  • Ölkühler ganz auf [RWin + - / =].
  • Zuerst prüfe, ob kein anderer auf dem Rollweg ist (siehe Sichtprüfung vor dem Anrollen). Falls doch, hat er Vorfahrt und du musst warten.
  • Meldung: "Otto-Julius rollt an."
  • Sanft Schub geben, bis sie anfängt zu rollen.
  • Mit Seitenruder und Bremse links/rechts steuern.
  • Heckradarretierung lösen, wenn Kurven gerollt werden müssen [LSht + G].