Theorie Basiskurs

Im Kapitel "Sichtprüfung vor dem Anrollen" haben wir bereits beschrieben, dass je nach Flugzeugtyp die Sicht nach vorne sehr eingeschränkt ist. Beim Rollen am Boden macht das natürlich Probleme. Teilweise haben sich Leute der Bodencrew auf die Flügel gesetzt um den Piloten die Richtung zu weisen. Das haben wir in unseren Simulationen natürlich nicht. Wie schon beschrieben, kann man sich über die Außenansichten, dem Verstellen des Sichtpunktes o. ä. behelfen. Wenn aber alles andere nicht, geht muss man im Zickzack über den Rollweg rollen:

Wie man im Bild anhand der roten Pfeile erkennt, rollt man im Zickzack-Muster über den Rollweg. Dabei schaut man durch das Seitenfenster entlang der Rollbahn. Der Winkel muss so gewählt werden, dass man genügend Sicht nach vorne hat und dabei auf der Rollbahn bleibt. Wenn man sich sicher ist, wählt man einen flacheren Winkel, um schneller vorwärts zu kommen. Und wenn man kontrollieren will, wo man ist und ob der Weg frei ist, dann nimmt man wieder einen steileren Winkel.