Unsere Ausbildungsflugplätze

1. Kaukasus (free to play Map)

1.2. Kutaisi-Kopitnari UGKO


Höhe (ELEV / QNH):

45m/148ft

Landebahn:

Beton, 2500m x 60m, (8200ft x 197ft)


Kontrollierter Luftraum D:

Ground (0) bis 2500ft

Überflug:

>2500ft


Besonderheiten:

Gemäß dem Visual Operation Charts finden wir im Rahmen der OFS am Flugplatz Kutaisi-Kopitnari vorgegebene Anflugwege. 

In unmittelbarer Nähe (7,5 Nm, 50°) befindet sich ein alter Flugplatz (UG26), welcher neben der zivilen Luftfahrt, auch von Polizei und Militär vor allem für Helikopterstaffeln genutzt wird. Hier kreuzt sich der Anflugweg Echo mit den Anflug East von Kopitnari. Es ist daher zwingend die Mindesthöhe beim Anflug via East einzuhalten.

Zwei ausgewiesene Bereiche für Platzrunden mit unterschiedlichen Höhenbegrenzungen.



Krymsk VOC

 


Ankommender Verkehr (Approach)

aus allen Richtungen: 

- via Entry South auf Landebahn 08 / 26
- via Entry Point West auf Landebahn 08

- via Entry Point East auf Landebahn 26 (Mindesthöhe 1700)

TACAN Anflug:

- via Entry North R-004

Warteschleife / Holding Pattern:

nach Bedarf und Freigabe im vorgesehenen Bereich

Abfliegender Verkehr (Departure):

- vier Exit Points gemäß Karte je nach Startrichtung und Abflugkurs.

- für Abflüge via Exit East, Mindesthöhe 1700 beachten

Platzrunde:

- Nord mit Höhenbegrenzung 1500ft

- Süd mit Höhenbegrenzung wie Luftraum D 2500ft

Krymsk Ground

(klicken zum vergrößern)




Krymsk Ground

(klicken zum vergrößern)

Flugplatzcharts als pdf: Download





schöner kurzer und direkter Anflug auch für Jets via TACAN