Theorie Basiskurs

Das übliche Cockpit eines Flugzeuges beinhaltet alle Schalter und Hebel, um die Technik zu bedienen und das Flugzeug zu steuern. Im Cockpit finden sich auch die Kontrollanzeigen für alle möglichen technischen Dinge, die während des Fluges regelmäßig kontrolliert werden sollten wie Tankinhalt, Flughöhe, Geschwindigkeit oder auch der Öldruck des Motors.

Es gibt Flugzeuge, in denen das Cockpit so umfangreich ist, dass da drei und mehr Leute beschäftigt sind, um alles zu regeln, zu überwachen und für einen sicheren Flug zu sorgen. Die meisten Cockpits jedoch können von einer Person bedient werden. Linienflugzeuge und die meisten Privatflugzeuge mit zwei nebeneinander angebrachten Sitzen, sind aus Sicherheitsgründen darauf ausgelegt, sowohl von rechts als auch von links gesteuert zu werden.

Wenn das Cockpit zu umfangreich ist, wird es zur besseren Orientierung in verschiedene Bereiche aufgeteilt. Die meisten modernen Cockpits sind in thematische Module unterteilt. Dies erleichtert auch die Wartung und den Austausch der Systeme.

Unten als direkter Vergleich ein Beispiele für ein Flugzeug aus dem ersten Weltkrieg (der Albatros DV) und der A10-A. Oben rechts das Cockpit eines Airbus A320.