Open Flight School

Automatic Flight Control System (dt.: Automatisches Flugkontrollsystem)

Das AFCS ist eine zweigeteilte Schalttafel für die Flug-Stabilisatoren (STAB AUG) und den Autopiloten der F-14.

Weiterführende Informationen:

• F-14 Tomcat Piloten-Basiskurs (DCS) / Cockpiteinweisung / Cockpitübersicht / SKL

Above Ground Level

Additional Information:

• Wikipedia

Armament HUD Control Panel (dt.:Waffen und HUD Kontrolltafel)

Während der Entwicklung von der A-10A zur A-10C wurden die meisten Waffenkontrollen auf die MFCD's verlegt. Das AHCP enthält nurmehr jene Funktionen, welche nicht über die MFCD's gesteuert werden können (u.a.: den Waffenhauptschalter, CICU, JTRS und IFFCC).

Weiterführende Informationen:

• A-10C Warthog Basiskurs (DCS) / Cockpiteinweisung / Cockpitübersicht / VI-L

Attitude and Heading Reference System

Part of an aircraft’s initial navigation system driven by ring lasers and accelerometers.  

Further Information: Wikipedia

Amplitude Modulation

Additional Information:

• Wikipedia

Advanced Multipurpose Colour Display

The AMPCD (hereinafter simply referred to as MPCD) is a multicoloured digital display that is suitable for night vision goggles and can display any format that can be selected using the menu, apart from the air-to-ground RADAR display.

Source: <InstallDir>\Mods\aircraft\FA-18C\Doc\DCS FA-18C Early Access Guide EN.pdf

Additional information:

• F/A-18C Hornet basic course (DCS) / cockpit briefing / cockpit overview / VI-M

Anti Skid (dt.: Antiblockiersystem)

Verhindert das Blockieren der Räder beim bremsen.

Weiterführende Informationen:

• Wikipedia

Antiblockiersystem

Angle of Attack

Additional Information:

• Wikipedia

Angle of Bank

The angle of rotation of the aircraft about the longitudinal axis with respect to the earth horizon.  

Further Information: Wikipedia

Auxiliary Power Unit

An additional engine switched on before the main engine(s) are started in order to supply the required electrical energy (and compressed air).

Additional Information:

• Wikipedia
• F/A-18C Hornet Basic Course (DCS) / Cockpit Instruction / Cockpit Overview / LK

Air Traffic Control

Additional Information:

• Wikipedia

Automatic Terminal Information Service

Additional Information:

• Wikipedia

Mission type Barrier Combat Air Patrol: Protect a lane from enemy penetration.

Basic flight instruments: Airspeed indicator, artificial horizon, altimeter and gyro. In most cockpits organized in form of a "T".

Das Bullseye ist ein vordefinierter Punkt, der als Referenz für Funkrufe zur Angabe einer Position verwendet wird. Wenn beispielsweise jemand sagt, dass er einen Radarkontakt bei "Bullseye 050 at 30 miles" hat, ist der Radarkontakt 30 Meilen vom Bullseye-Punkt bei einem Kurs von 050 (etwa Nordosten) entfernt.

Bully wird verwendet, wenn der Funkverkehr vom Feind abgehört werden kann. Da der Bullseye-Punkt vor dem Flug vereinbart und nicht über Funk angegeben wird, kann der Feind bei Verwendung der Bullseye-Terminologie nicht feststellen, auf welchen Punkt sie sich beziehen. Darüber hinaus trägt die Verwendung von Bullseye-Koordinaten zur Verbesserung des Situationsbewusstseins bei, da es sich um einen absoluten Bezugsrahmen handelt. Wenn AWACS einem anderen Flugzeug mitteilt, dass es bei "3 Uhr, 25 Meilen" feindliche Jäger hat, hat er keine Ahnung, wo sie sich befinden. Wenn man jedoch sagt, dass sich die Jäger bei "Bullseye 120 bei 100 Meilen" befinden, weiß man genau, wo sie sich befinden.

Quelle: Falconpedia

Close Air Support is a mission type where ground units are supported by friendly air units that attack and destroy enemy ground units.

Additional Information:

• Wikipedia

CAVOK ist eine Abkürzung für Clouds And Visibility OK (zu deutsch Wolken und Sicht in Ordnung). Diese Abkürzung für eine Wetterbeschreibung wird in der Luffahrt verwendet. Damit werden gute Bedingungen für den Sichtflug ohne Einschränkungen gemeldet.Der Begriff wird unter anderem in ATIS-Meldungen, bei Meteorological Aviation Routine Weather Report (METAR) und Terminal Aerodrome Forecast (TAF) verwendet.

Weitere Informationen:

• Wikipedia: CAVOK

Continuously Computed Impact Point.

This is a calculated visual drop mode with manual weapon release. This mode allows a high degree of flexibility as the point on the ground where the weapon will hit is continuously indicated by a CCIP crosshair on the HUD. It is not necessary to lock the target. Simply put; bring the thing over the thing and drop the bomb.

Source: DCS FA-18C Early Access Guide.pdf

Additional Information:

• Wikipedia
• Explanation CCIP & CCRP

Continuously Computed Release Point.

This is a calculated visual drop mode with manual or automatic weapon release. This mode allows the bomb to be dropped without loss of height as the point on the ground where the weapon will hit is continuously calculated and the HUD indicates when the weapon must be released. This is done by designating the target.

Additional Information:

• Wikipedia
• Explanation CCIP & CCRP

Control Display Unit (dt. gibt es keine Übersetzung)

Die CDU dient u.a. der Eingabe von Daten in das Flight Managment System (z.B.: Wegpunkten).

Weiterführende Informationen:

• A-10C Warthog Basiskurs (DCS) / Cockpiteinweisung / Cockpitübersicht / RK
• Wikipedia