3. Bf 109 F-2 / F-4

Hauptgerätebrett

Als erstes schauen wir uns die Anzeigen auf dem Hauptgerätebrett an:

Linke Konsole

Die linke Konsole hat nur ein paar Hebel:

Spornradarretierung

Die Spornradarretierung funbktioniert wie folgt:

• Ist der Hebel in der vorderen Position eingerastet, ist das Spornrad arretiert.

• Befindet sich der Hebel in der hinteren Position, ist das Spornrad beweglich und man kann enge Kurven rollen.

Anzeigen auf dem Flügel

Auf dem Flügel ist die Anzeige für die Stellung der Landeklappen angebracht. Jeder Strich sind 10°, der maximale Winkel beträgt 40°.

Im Vergleich zur E-7 fehlt die mechanische Anzeige der Kühlerklappenstellung.

Rechte Konsole

Auch auf der rechten Seite sind nur wenige Elemente, die für uns wichtig sind:

Unterschied F-2 / F-4

Die Cockpits der F-2 und F-4 sind bis auf eine Kleinigkeit identisch.

Die F-2 hat einen Hebel (im Bild linke Seite), der nur zwei Positionen hat: Automatik (vertikal, wie abgebildet) oder Kühler komplett offen (horizontal).

Die F-4 hat einen Schalter mit 4 Positionen (im Bild rechte Seite): oben (= Automatik ), unten (= manuell ), links und rechts ( Kühler öffnen/schließen).